可能是由下列幾個條件中的某一項造成的:塑化原料溫度太低、機筒與螺桿間有硬物、V帶打滑、傳動齒輪或傳動軸折斷,應(yīng)參照1、2項中的有關(guān)內(nèi)容處理。
1、螺桿、機筒磨損過快
(1) 螺桿、機筒工作面硬度低
1)兩零件的制造材料選擇不當。應(yīng)選用耐高溫、變形小、耐磨損的合金鋼
38 CRMOALA制造。
2)制造兩零件時的熱處理工藝有誤,表面硬度低。應(yīng)使螺桿的硬度值為700
840HV,機簡的硬度值在940HV以上。
2)塑化料問題
1)原料料中雜質(zhì)多、混有砂?;蚪饘儆玫任铩?yīng)更換清潔料。
2)塑化增強改性料(料內(nèi)有玻璃纖維)應(yīng)選用硬度高、耐磨損的專用螺桿。
2.多孔板易損
(1)原料不合理原料峰融體度高、流動性差或塑化料溫度低。應(yīng)提高原料塑化溫度或更換熔融體粘度低些、流動性好的材料
(2)多孔板結(jié)構(gòu)不合理
1)多孔板制造材料選擇不當或厚度尺す過小,使其強度低。應(yīng)換合金鋼材制造或增加板的厚度。
2)熔融料通過的孔徑過小、料流阻力近大,應(yīng)加大孔徑徑,進料端孔端要倒出斜角。
3)孔分布不當。應(yīng)改進孔的分布,使多孔板上的的中心部位孔與邊緣部位孔對熔融料通過時的阻力接近相等。
(3)過濾網(wǎng)阻力大
1)塑化熔融料中雜質(zhì)過多,阻塞過濾網(wǎng),增加了熔融料流阻力。料投產(chǎn)前應(yīng)過篩清除雜質(zhì)。
2)過濾濾網(wǎng)目數(shù)大、層數(shù)多,使熔融料流過阻力增大。應(yīng)適當減小過濾網(wǎng)的目數(shù)和層數(shù)。
3.機筒進料困難
1)料斗內(nèi)的原料出現(xiàn)現(xiàn)“架橋”現(xiàn)象,原料不能自動落入機筒內(nèi)。應(yīng)經(jīng)常查看料斗內(nèi)的原料狀況或改用強制加料裝置。
2)料斗座或機筒尾部進料段溫度偏高,進人機筒內(nèi)的原料受高溫作用,粘包住螺桿并隨其旋轉(zhuǎn),再加上此段機筒內(nèi)表面過于光滑,則熔融料無法前移。應(yīng)加大此處冷卻水的流量,降低加料段溫度,必要時應(yīng)在機筒加料段內(nèi)表面改用帶有縱向溝槽的內(nèi)圓。
4.機筒工作時內(nèi)有異常聲響
1)原料中雜質(zhì)過多或有硬物隨料混人機筒內(nèi),使過濾網(wǎng)堵塞或硬物與機筒摩擦發(fā)出聲響。應(yīng)拆卸螺杄清除異物,更換過濾網(wǎng),選用過篩原料。
2)原料塑化溫度偏低或過濾網(wǎng)和多孔板阻力過大。應(yīng)提高原料塑化溫度,必要時更換加大孔徑的多孔板。
3)機筒或螺桿變形彎曲。參照本節(jié)中的4.查找原因。
4)機筒與機筒座連接固定螺釘松動,使機筒出現(xiàn)位移。應(yīng)重新擰緊機筒的緊固螺釘。
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